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新能源中级轿车新选择,详解长安深蓝SL03增程版!

时间:2023-05-26 14:56  |  责任编辑:文辉  |  来源: 易车网  |  关键词:长安  |  阅读量:14792  |  

随着新能源汽车技术愈发的成熟,这类车型正在成为许多朋友的首选,尤其是增程式混动与插电混动车型,凭借长续航、可油可电、智能配置丰富等特点,带来了全新的使用体验,近期的销量表现也比较亮眼。

应对消费者的新兴需求,中国品牌的新能源车也越来越多了,比如:最近推出的长安深蓝SL03,作为长安全新EPA1纯电平台打造的首款车型,新车定位于中级轿车,提供了纯电、增程式混动和氢电等多种动力选择,其中,大家比较关心的增程版车型售价17.19万元,本期咱们来看看新车的实际表现如何?

外观:设计前卫科技,车身尺寸有惊喜

看脸的世界,高颜值无疑是最有说服力的敲门砖,作为深蓝系列的首款车型,深蓝SL03增程版不仅设计风格有新意,配置的丰富程度也是相当到位。

在车头部分,新车采用了封闭式的进气格栅,与纯电版几乎没有明显区别,LED大灯的造型相当犀利,看起来非常精神,下方还带有支持互动灯语的矩阵式灯组,夜晚点亮后辨识度极高,非常有科技感。

车身侧面的线条简洁、流畅,溜背式的设计营造出了轿跑车型的既视感,19英寸的运动轮毂相当提气,并配备了马牌轮胎,再配合无框车门的设计,这辆车几乎汇集了所有年轻用户喜欢的潮流元素。

车尾部分同样极具新意,贯穿式尾灯两侧的造型锋利,灯组上方的中间位置设置了小凸起,巧妙的融入了车标LOGO,进一步提升了车尾的辨识度,后杠下方类似扰流器的造型相当夸张,细节拉满。

更令人吃惊的是车身尺寸,长安深蓝SL03增程版的长宽高为4820*1890*1480mm,轴距达到了2900mm,车身尺寸非常硕大,几乎达到了C级车的水准。其中,高宽比为0.78、轴长比为0.6,完美的比例保证了养眼的车身姿态。

整个看下来,小编觉得:长安深蓝SL03增程版的设计风格运动、科技,电动隐藏式门把手、悬浮式尾翼等细节质感满满。同时,宽敞的车身尺寸与电动掀背尾门,又保证了乘坐舒适性与实用性。

内饰:主打极简风格,智能座舱解锁新玩法

进入车内,长安深蓝SL03增程版的中控风格相当简约,甚至连空调出风口都进行了隐藏处理,除了多功能方向盘,整个中控台几乎没有任何物理按键,视觉效果耳目一新。

中控最吸睛的还是14.6英寸触控大屏,系统内置了高通8155车规级芯片,保证了响应速度与精准度,蔚来、小鹏等旗下的高端车型也在用,是目前主流的智能座舱解决方案。不仅如此,屏幕还可以向主驾或副驾水平偏转15度,既提供了高级的仪式感,又提升了操作便利性。

此外,长安深蓝SL03增程版还配备了AR-HUD全息式增强现实系统,可将导航、转向等显示信息全部投射在风挡玻璃上,提升了驾驶的便利性,彩色画质清晰,非常有科技感。

更具颠覆感的是,智能交互系统可根据车辆状态推荐相关情景模式,一键启动、全舱响应,我们根据需求选择即可,无需再繁琐的单独调节各项功能配置,比如:隐私模式,通过隐藏通话信息和关闭铃声,保护用户通话隐私;吸烟模式,检测到吸烟时,通过自动降窗、开启空气净化等功能,保持车内空气清新;露营模式,适用于乘员长时间留在车内,提供舒适的车内环境;小憩模式,播放舒缓音乐、调整座椅,并提出闹钟叫醒服务。

此外,新车还提供了冰雪、篝火、音乐灯光秀、冬季等多种模式选择。

在舒适性方面,新车的表现也可圈可点,座椅的支撑和包裹到位,面料非常有质感;全景天幕的尺寸硕大,面积达1.9㎡;得益于纯电平台的先天优势,长安深蓝SL03增程版的后排地板纯平,腿部空间接近1m;掀背式后备箱开口极大,尺寸超过1m,后排座椅还支持放倒,日常装载大件同样无压力。

相比帅气的外观,长安深蓝SL03增程版的内饰堪称贤良淑德,集合了简洁的设计、丰富的智能配置、良好的乘坐舒适性、宽敞的空间及面面俱到的实用性于一身。

动力:续航1200km+,操控表现是亮点

简单体验了一下,小编觉得长安深蓝SL03增程版的这套动力系统,相当全面,即提供了出色的使用经济性,又赋有超值的驾驶乐趣。

一方面,新车搭载了最大功率95PS的1.5L汽油增程器,与最大功率160KW、最大扭矩320N·m的电动机组合,CLTC标准下,新车的综合续航可突破1200km,纯电续航200km+,馈电状态下,百公里综合油耗为4.5L。

这直接优化了日常的使用体验,市区完全可以依靠纯电行驶,实现最佳的使用经济性;高速状态下,加满油出发,几乎可以涵盖一天出行的最大行驶里程,彻底解决了传统燃油车和纯电车型频繁加油和充电的欠佳体验。

另一方面,长安深蓝SL03增程版的动力响应非常迅猛、直接,轻点油门即可从容起步,动力储备相当充足,中高速再加速,仍然能提供充裕的动力输出。同时,得益于后驱的布局,新车又保留了一定的驾驶乐趣。

新车拥有50:50的均衡前后轴重量分配,在弯道上的转向指向性良好,车尾的动态响应相当积极,前麦弗逊式+后多连杆独立悬架提供了出色的支撑性,车身的侧倾很小,驾驶起来非常有信心。

总结:

外观帅气、车内功能性丰富、动力系统的续航与性能又比较领先,结合定位与售价来说,长安深蓝SL03增程版的产品竞争力相当能打。同时,这款新车还治愈了用于选择困难症的朋友们,增程版只有一款配置可选,入门即为旗舰。