初创团队怎么选MPV？上汽大通MAXUS G20 ES还是江淮瑞风m4？
对于初创团队来说，选择商用MPV的要求其实很简单，一是“面子”上要过得去，外观不能“寒酸”；二是能装，空间要大；三是能省，毕竟初创团队还需要开源节流。那么什么样的MPV能够更好的满足这些要求呢？时下比较热门的上汽大通MAXUS G20 ES和江淮瑞风m4如何？这篇文章就针对这两款车型进行对比，看看哪一款综合表现更为优秀。
忘记江淮瑞风m4吧！上汽大通MAXUS G20 ES更能为你“挣面子”
先看看二者的外观，上汽大通MAXUS G20 ES的前脸看起来较为沉稳，中间扁平化的多边形中网内部以常规横幅饰条作为填充，上方的熏黑饰板连接两侧前大灯组，在增强了前脸设计整体性的同时，也为其增加了辨识度。同时上汽大通MAXUS G20 ES还采用了隐藏B/C/D柱设计，具有悬浮式车顶效果，使其看起来颇为时尚，能够为初创人士挣“足”面子。
（上汽大通MAXUS G20 ES）
（江淮瑞风m4）
相比之下，江淮瑞风m4的整体造型偏向于传统MPV的方正感，与之前的版本几乎没有太大的改变。脸部前格栅依旧是大嘴式设计，内部用多根银色装饰条点缀。车身线条比较简洁，搭配大尺寸厚壁的轮胎，虽然也有着低调沉稳之感，但缺乏了一些新意。
忘记江淮瑞风m4吧！上汽大通MAXUS G20 ES更能为你“赚银子”
不同行业的创业者们使用MPV的场景也有所不同，货运物流、花店老板、网拍摄像更侧重于内部空间，而接待运营、网约车、接送机等则在大空间的基础上，还需要更灵活的空间布局及更舒适的乘坐体验。在这一方面，上汽大通MAXUS G20 ES载人、载货两相宜，更符合初创团队们的要求。
虽然上汽大通MAXUS G20 ES 5198mm×1980mm×1928mm的车身尺寸和3198mm的轴距，与江淮瑞风m4 5200×1890×1980mm的车身尺寸和3080mm的轴距，并没有太大区别。但上汽大通MAXUS G20 ES支持7座、8座、9座布局选装，适合各种不同行业需求。同时它的三排座椅还能够提供4/6分以及5/5分布局选择，座椅更可独立放倒，后备厢最大容积可达到1620L，能够装载更多货物，一次货运可以创造更多收益。
（上汽大通MAXUS G20 ES）
（江淮瑞风m4）
不仅如此，上汽大通MAXUS G20 ES二排配备了body-free人体工程学座椅，乘客们长时间乘坐也不会有腰酸背痛或身体僵硬的感觉。同时还配备了内置Car-Link人机智能交互系统的大尺寸中控屏，还支持超高清数字影音播放、蓝牙连接、配备220V商务电源等，在接人待客时让乘客们倍感舒心和便利。
忘记江淮瑞风m4吧！上汽大通MAXUS G20 ES更能为你“省成本”
当然，在努力创收的同时，创业团队还会尽可能地节约成本。因此，对于油耗这方面，创业者们也格外关注。而上汽大通MAXUS G20 ES柴油版NEDC工况下，百公里油耗仅为7.6L，江淮瑞风m4柴油版的百公里油耗为7.9L。虽然数据上仅0.3的区别，但是在长期驾驶的前提下，开支则会有很大的差距。
（上汽大通MAXUS G20 ES）
（江淮瑞风m4）
更重要的是，油耗低的基础上，上汽大通MAXUS G20 ES柴油版的动力比起江淮瑞风m4柴油版也更卓越。它搭载了上汽π2.0T涡轮增压柴油机，最大功率120kW，最大扭矩375N·m，而江淮瑞风m4柴油版最大功率110kW，最大扭矩为360N·m。综合来看，孰优孰劣一目了然。
上汽大通MAXUS G20 ES和江淮瑞风m4在国产商用MPV中已经属于领先同级水平，但二者仔细对比的话，上汽大通MAXUS G20 ES不仅外观更体面，还拥有强大的载货载人能力，再加上高能低耗，简直就是初创团队梦想中的“生意好伙伴”。另外，近期，上汽大通MAXUS G20 ES还有至高万元贴息或至高5000元置换补贴的优惠政策，感兴趣的初创人士们可以深入了解一下。
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