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明爵MULAN,营造运动氛围方面很到位,悬挂式车顶设计

时间:2022-11-23 13:24  |  责任编辑:许一诺  |  来源: 易车网  |  关键词:  |  阅读量:13306  |  

如果说五菱洪光MINI试图拯救微型车市场,那么比亚迪海豹突击队已经让这款掀背车起死回生自上市以来,这款车的销量有目共睹7月份甚至用了2万多,还抢走了同级燃油车的市场份额明爵也看到了机会名爵有新两厢木兰曝光

外观上,木兰车的车头是典型的新能源车的风格这是一个封闭的设计引擎盖和拐角处使用了非常犀利的线条,两侧大灯更加犀利下部类似传统汽车,大尺寸进气口前面的铲是前面底部黑色的,也很动人两侧导流槽和LED灯的组合进一步增加了气势

采用了两厢车的设计,前低后高的分段式线条,悬浮式车顶同时车窗轮廓,后视镜,侧裙等部位进行了熏黑处理,可以进一步凸显运动感事实上,突出贯穿式还集成了尾翼的功能,可以提供一定的向下压力车顶还配备了两级扰流板,后壁设计更加个性化在营造运动氛围方面,木兰还是很到位的

而且根据厂家的数据,这款车的长度只有4,287mm,长宽高分别为1836/1516mm,轴距为2,705mm与海豚相比,它会稍微大一点,但它仍然会比市面上的许多掀背车更灵活另外轴距达到了紧凑型车的水平,车内空间利用率高,后排中间的地板也不是很高,预计乘坐舒适性不会差

在动感的外观下,名爵木兰的内饰会相对简洁,不容易产生视觉疲劳控制台很平该车采用了10.25英寸悬浮屏幕和7英寸液晶仪表的组合空调出风口和镀铬装饰贯穿其中方向盘平底设计,换挡悬挂扭力平台也是悬浮的,比较个性化,除了模式不多

核心动力方面,该车有三个版本搭载两驱的电机最大功率125KW,150KW纯电续航425KM,520KM,最大功率330KW,纯电续航460KM车辆采用50:50重量比,低重心设计,车身小在XDS弯道动态控制系统的支持下,操控将成为这款车的亮点印章的热销说明这个细分市场还是很有潜力的,名爵木兰也是如此相对来说,他们更注重运动和控制,对年轻人会更有吸引力事实上,在成都车展预售一小时后,该车订单量就超过了10000辆看来未来的销量会更值得期待