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换电快、成本低、前景好!启源芯动力换电重卡助力行业发展

时间:2022-11-01 11:42  |  责任编辑:李信  |  来源: 网络  |  关键词:  |  阅读量:14542  |  会员投稿

近年来,政策与市场双重作用下,换电成为电动汽车高速发展的重要推动力,其中换电重卡因补能时间短、纯电动、零排放、无污染、不限行等原因发展迅猛。在市场需求下,越来越多企业入局换电重卡行业,换电产业领域出现了各车型、各领域、各产业链主体持续发力,充换一体化、换电能源绿电化、换电设施与电网能量互动、电池资产管理等创新商业模式。其中定位为零碳绿能交通综合服务商的启源芯动力经过几年发展,亮出“启源”特色,打出“启源”声音。

全国最大的换电重卡服务商

人人都说,启源芯动力换电重卡换电方便,用上启源芯动力换电解决方案,彻底告别里程焦虑。事实上,这些都是一点点摸索出来的。

在换电重卡发展早期,换电重卡受制于充电配套设施、标准要求等硬件要求,告别“里程焦虑”是无数换电重卡企业奋斗的目标。启源芯动力依托强大的技术实力跟钻研韧劲,历时三年,至今已在全国范围布局超180座充换电站,适配市面上超85%换电重卡车型,能满足不同司机需求。

作为全国最大的换电重卡服务商,启源芯动力不仅盘子“铺的大”而且“铺的好”,为让司机更快更好地充电,启源芯动力全国百余座换电站支持司机手机一键扫码,只需5分钟就能满电出发,在解决电动重卡里程焦虑的同时,为充电再加一把劲。

最成熟的换电服务

如今的启源芯动力在全国布局换电站,仅在钢铁重城唐山市就规划建设换电站30余座,形成长达620KM的全国首组换电干线组网,服务周边23家钢铁企业和200多家物流公司客户。在市场需求倒逼下,启源芯动力加速推动换电重卡生态迭代,全力搭建固定站、移动站、矿山站等匹配矿山、港口、码头等6大场景。其中,根据重庆特点,搭建起“固定站+移动站”全场景无障碍换电网络,满足多种弹性换电需求,以专业服务擦亮启源名片。

而近日启源芯动力还在上海东海大桥推行国内首批自动驾驶换电重卡,通过“自动驾驶+移动换电”的组合,打开换电重卡新模式。

除了精益求精的换电服务,启源芯动力还提供全方位服务和维保。据悉,启源芯动力换电站投运前均经过上百次调试测验,保障站端吊装设备、系统配置、数字化平台等正常工作,让换电更便捷,更稳定。启源芯动力专业的维保团队,还能提供及时有效的站内异常问题维护、突发情况处理、车队管理方及司机方需求响应等服务,为车企和司机保驾护航。

最划算舒适的换电体验

要问为什么车企和司机信赖换电重卡,主要原因有操作便捷及运营成本低。

启源芯动力换电重卡能完成5分钟快速换电,司机不用下车,手机轻轻一扫就能完成换电,大大提高工作效率。如今启源芯动力在全国广布局,拥有多条干线网络,干线网络的丰富,不仅能便于司机充电方便,还有利于推动车辆迭代,实现绿色升级。

那么为什么说换电重卡运营成本低?首先是因为,电费低于油价的硬性原因使得换电重卡运营成本低,其次是因为,使用换电重卡,算的是一笔“长远账”。有专业人士表示,换电重卡通过启源车电分离模式,购车成本几乎与油车持平。整体运营成本低,特别是用“租”电池代替“买”电池,不仅省钱,还无需担心电池使用寿命及更换问题,运营过程更省心。值得一体的是,启源芯动力通过对电池的保养维修,能大大提升电池寿命,进一步利好司机。

换电重卡前景毋庸置疑,据国家电投测算,在我国1000万辆重卡中,用于短倒场景,即封闭场景内重复短倒运输的重卡有100万辆,也就是说在“双碳”愿景下,未来这100万传统重卡都将退役,需要电动重卡重新填充进去,换电重卡未来已来。

定位为零碳绿能交通综合服务商的启源芯动力还将继续围绕换电重卡及工程机械产品、充换电基础设施、电池全生命周期管理等进行全面布局,加速推动换电模式在“重载、高频、高污染”交通细分领域的大规模市场化应用,为交通产业的清洁低碳转型注入不竭动力。