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纯电家轿怎么选?10万级的新款微蓝6不比大众ID.4更香

时间:2023-11-20 08:27  |  责任编辑:叶子琪  |  来源: 易车网  |  关键词:大众  |  阅读量:11439  |  

10月13日,别克新款微蓝6与大众新款ID.4 CROZZ同日上市,虽然它们分属不同的车辆类型,但却搭载了相近的动力系统,拥有相近的续航里程,对于家用来说实用性上相差不大。不过微蓝6的价格10万出头,而ID.4 CROZZ的起步价接近20万,怎么选,来看看它们的具体表现。

外观打造上,微蓝6采用了独特的设计语言,将别克老款车型的飞翼式造型融合了闪电形状的前大灯,看起来颇为怪异,或许别克也仅仅是将微蓝6当做一个试验车型,外观设计上比较糊弄。

大众ID.4 CROZZ则采用了ID家族的设计语言,饱满的身型搭配流畅的线条,造型上相较其燃油车型也更为圆润。前脸搭载了贯穿式前大灯,哑铃一般的造型具有很高的辨识度,中间还配备了可发光车标,辨识度和颜值都很高。

从定位上来看,微蓝6是一款紧凑型两厢车,车身长度为4673mm,轴距为2660mm,五门五座,后备厢容积为455-1098L,这样的尺寸加上两厢的设计,车内空间比较宽敞。大众ID.4 CROZZ定位紧凑型SUV,车身长度为4592mm,轴距为2765mm,后备厢容积为512L,虽然车身长度不及微蓝6,但载物能力更强。

价格方面,微蓝6优势明显,两款民用版车型的价格分别为11.28万元和11.58万元,还有一款专门针对出行市场的出行版车型,价格为16.89万元。大众ID.4 CROZZ的价格区间为19.39-29.39万元,起步价高出8万多元,不过部分市场提供最高5.95万元的终端优惠,实际起步价为14.79万元,提升了一定的竞争力。

配置方面,以入门车型为例,微蓝6就没有多少底气了,仅多了高德地图导航、4G网络和部分远程控制功能等。而大众ID.4 CROZZ则独有前排侧气囊、前后侧气帘、L2级自动驾驶、无钥匙进入、玻璃天幕、后排隐私玻璃、感应式雨刷、空调分区控制等,不管是舒适性还是品质上都更佳。当然ID.4 CROZZ也有个槽点,后轮配备鼓式刹车。

动力方面,微蓝6搭载前置单电机,最大功率为130kW,最大扭矩为265Nm,匹配50.3kWh的磷酸铁锂电池,CLTC续航里程为430km,对于家用来说能够胜任。结合其10万出头的价格,如果对外观没有太高的要求,也是个家用车的不错选择。

大众ID.4 CROZZ提供了单电机和双电机两种版本,最大功率分别为125kW、150kW和230kW,匹配三元锂电池,CLTC续航里程也有442km、600km和560km三种版本,选择更多,性能更强。对于追求颜值和品质的用户来说,虽然大众ID.4 CROZZ贵了几万,但也是纯电家用车的热门之选。