江铃轻卡凯运蓝鲸，当之无愧年度第一

对于很多轻卡用户来说，对于轻卡的要求就是，能上蓝牌，承载力要强，动力要大，还得省油。为了满足轻卡用户这一需求，江铃轻卡重磅推出了——凯运蓝鲸。作为江铃布局蓝牌轻卡产品中的明星产品，凯运蓝鲸不仅能满足轻卡用户蓝牌、高承载力、大动力、省油的用车需求，还填补了江铃在宽体高功率7吨级别的空白细分市场。在2020年第五届“谁是第一”商用车年度评选中，江铃凯运蓝鲸最终凭借“大动力、大蓝牌”的产品优势，荣获“2020年度第一品质轻卡”荣誉称号。

蓝牌法规，是衡量轻卡汽车品质优劣的基准。自重轻的轻卡，能够在确保安全性的同时，能在不同类型运输领域得到更加广泛和实际应用，更具实用性。江铃轻卡凯运蓝鲸版轻卡全面优化“轻量化设计”方案，整体车架采用变截面结构，针对不同区域应用不同高度大梁，并在核心受力区域使用双层车架，在保证力有所依的安全基础上，做到“能减则减”，最多能达到380千克的自重减轻，创造出更强大的载货能力，很好解决了因车体过重而导致运输承载率低、实用性和安全性差等问题。

除了基础的轻量化设计，装载力和装载性能也是优质轻卡的重要衡量要素。一款好的轻卡，不仅要拥有“高人一等”的装载能力，还要能确保并提升装载运输过程中的稳定性。江铃轻卡凯运蓝鲸版在精减自重的基础上，全面扩展装载空间，实现装载量最大化，标配2.3米原厂超大货箱，并提供2.45米更大尺寸的货箱供用户选择，最大装载空间可达到23m3，全面提升了货物运输的装载能力，满足不同用户的装载使用需求。

在运输者眼里，时间就是金钱。汽车作为他们谋生的第二双手，其动力性能的完善与否，直接成为决定运输者工作效率高低的核心所在。江铃轻卡凯运蓝鲸搭载腾豹4D30系列发动机，在继承了493发动机省油使用特点的同时，最大可达到152马力，在爬坡能力和行驶车速均有明显提升，确保了汽车动力的强劲输出。与之相匹配的万里扬六挡变速箱，不仅能平衡动力与油耗，让换挡更加平顺流畅，而且满足国六B排放标准，能最大程度降低使用能耗，实用性与环保性兼备，十分具有发展前沿性和战略性。

?值得一提的是，江铃轻卡凯运蓝鲸在装载货箱的后门和侧门，还分别进行了人性化防雨水设计，更好地完善了货箱的密封性，最大程度减低突发天气对运输效率的不利影响，延长了货箱整体的使用寿命。而且在驾驶空间方面，采用宽体三人座设计，全面提升了驾驶过程中的舒适感和宽阔感，从人性化设计角度出发，真正为驾乘者带来安全舒适的驾乘体验。

正是因为有了这些优势，“ 大蓝牌，大动力”的江铃轻卡凯运蓝鲸版轻卡才能一经上市，就成为广大用户喜爱的车型，当之无愧“2020年度第一品质轻卡”！