互联互通安全和一体化是当今商业运输的关键要素

从卡车，拖车整车厂到商业车载信息技术供应商，在需求增长的同时，芯片出货的推迟正在困扰整个商业运输行业。

图源:沃尔沃卡车

据《电子时报》报道，市场研究机构 ABI Research 表示，订单将很快延长到 2022 年，这表明商业运输行业至少到 2021 年底都将面临严重的芯片短缺。

ABI 供应链管理和物流首席分析师 Susan Beardslee 表示，互联互通，安全和一体化是当今商业运输的关键要素一辆重型汽车需要 17 个以上的计算模块，从安全系统到发动机控制和远程信息处理，都受到出货延迟的影响

麦克卡车不得不在过去一个月定期暂停部分生产，戴姆勒在最近的收益报告中也提出了警告，沃尔沃卡车则表示，未来可能会出现生产中断的情况车载信息服务供应商则必须决定如何解决截至上季度仍有 65 万台 3G 设备的问题

尽管在持续的短缺和延迟下，供应商本可能转向替代产品，确认真实的需求，并且在某些情况下，转嫁因需求的增加以及灵活性的需要而带来的成本，Beardslee 说，但在不可能做到这一点的情况下，可能需要新的合同协议和条款来重新分配风险，为所需设备提供资金，并采用更集中的实时供应链解决方案。