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新发动机燃油经济性较上一代提升6%综合工况下整车油耗低至每百公里5.95

时间:2021-08-06 14:14  |  责任编辑:谷小金  |  来源: 新浪  |  关键词:  |  阅读量:10790  |  

专业电源和机箱信息曝光新车将搭载第八代Ecotec全新1.5T发动机,匹配CVT智能无级变速箱,并配备优化前后悬架新发动机燃油经济性较上一代提升6%,综合工况下整车油耗低至每百公里5.95L

动力方面,搭载第八代Ecotec全新1.5T发动机,最大功率135kW,峰值扭矩250Nm,匹配CVT智能无级变速器,百公里加速时间7.7秒同时,在WLTC工况测试标准下,新发动机燃油经济性较上一代提升6%,整车每百公里油耗低至5.95L

值得一提的是,第八代Ecotec全新1.5T发动机搭载最新一代控制器芯片,计算能力提升近14%,内存性能提升超过33%还首次将神经网络,深度学习等先进前沿控制技术应用于发动机控制策略,使发动机控制系统运行更智能,功能更强大,使用更安全

场地方面,新车搭载全新优化的麦弗逊前悬架,通过前撑杆上悬架的双通道设计,将弹簧和减震器的载荷独立传递到车身采用单片机制成的弹簧隔振器,可以更好地提高粗糙路面的舒适性配备瓦特连杆的扭杆梁后悬架可以最大限度地减少转弯时的横向变形此外,优化后悬架布局,结合拖臂双橡胶衬套实现不同方向的刚度解耦,带来更好的舒适性和更精准的转向性能

朗威Pro的前脸采用别克全新家族式设计,整体更加扁平,三盾标志后面是一个向两侧延伸的飞翼格栅两侧熏黑的大灯搭配L型日间行车灯,看起来犀利此外,下部进气口和底部格栅贯穿车头,进一步增强了整体感和视觉冲击力

新款朗威Pro采用展翼环抱的设计风格,中控台,座椅,行走箱也增加了缝线处理此外,新车的仪表盘采用双色拼接搭配,仪表盘上悬挂的双10.25英寸屏幕集成了液晶仪表盘和大中控屏,使得整个仪表盘更加简洁此外,全新朗威Pro中控屏采用平板UI设计,卡片式交互带来更人性化,更便捷的体验

空间方面,新款朗威Pro前后头部空间为960mm,肩部空间分别为1425mm和1400mm,后膝部和腿部空间分别为115mm和960mm此外,新车内部还有26个储物空间,后备箱容积达到480升,6/4等分后可扩展至1150升值得一提的是,新款朗威Pro还配备了900x842mm两件式全景天窗